Las EMPRESAS de EUROPA que MÁS gente han DESPEDIDO (Crisis coronavirus)

En Europa están habiendo miles de despidos en todo tipo de empresas, desde las más pequeñas, hasta las más grandes. Las siguientes empresas son algunas de las empresas europeas que más gente han déspedido. Todo generado por la crisis económica del coronavirus.

British Petroleum (10.000 empleos)

El gigante petrolero británico BP anunció el 8 de junio sus planes de recortar 10.000 puestos de trabajo debido a la crisis del coronavirus, que ha recortado la demanda mundial de petróleo y, a su vez, sus precios.

En un correo electrónico de toda la compañía visto por Euronews, el CEO Bernard Looney confirmó los recortes de puestos de trabajo, diciendo que la mayoría se haría este año.

Dijo que: «Ahora comenzaremos un proceso que verá a cerca de 10.000 personas dejando BP – la mayoría a finales de este año.»

Aunque el correo electrónico no especificaba dónde se producirían los despidos, decía: «La mayoría de las personas afectadas estarán en trabajos de oficina. Estamos protegiendo la primera línea de la compañía y, como siempre, priorizando operaciones seguras y confiables».

Swissport (4.556 empleos)

La empresa de servicios de aviación Swissport dijo que podría recortar 4.556 puestos de trabajo en el Reino Unido e Irlanda, convirtiéndose en la última víctima de la pandemia del coronavirus mientras continúa causando estragos en la industria de la aviación.

Swissport Western Europe, que opera en los aeropuertos de Londres Heathrow y Gatwick, dijo en un comunicado que tuvo que reducir su personal para sobrevivir a la crisis.

La empresa, que contrata a más de 64.000 personas en todo el mundo, dijo a Euronews que era inevitable que el personal en Europa también fuera despedido, pero no dijo cuántos puestos de trabajo estaban en peligro.

Los países más afectados por la falta de turismo – fuente: https://es.statista.com/grafico/21537/contribucion-de-los-viajes-y-el-turismo-al-pib-en-2019/

British Airways (hasta 12.000 empleos)

British Airways anunció a finales de abril que recortaría hasta 12.000 puestos de trabajo de sus 42.000 empleados debido al devastador impacto del coronavirus en la industria del turismo.

La empresa matriz de la aerolínea, International Airlines Group (IAG), dijo que necesitaba imponer un «programa de reestructuración y despido» hasta que la demanda de viajes aéreos volviera a los niveles anteriores al virus coronario.

También podrían producirse pérdidas de puestos de trabajo en las otras aerolíneas de IAG, Iberia y Vueling en España y en Aer Lingus en Irlanda, ha advertido el CEO Willie Walsh.

EasyJet (alrededor de 4.500 puestos de trabajo)

La aerolínea británica de bajo coste EasyJet también ha anunciado que recortará puestos de trabajo como consecuencia del coronavirus.

La compañía dijo que el 30% de su fuerza de trabajo sería recortada, lo que equivale a unos 4.500 puestos de trabajo.

A finales de junio, EasyJet dijo que también estaba considerando cerrar tres de sus bases en el Reino Unido.

Virgin Atlantic (3.000 puestos de trabajo)

La aerolínea ha anunciado que recortará más de 3.000 puestos de trabajo en el Reino Unido y terminará sus operaciones en el aeropuerto de Gatwick.
Reach plc (550 puestos de trabajo)

El 7 de julio, el mayor editor de noticias nacionales y regionales del Reino Unido, que también es propietario de los periódicos Daily Express y Daily Mirror, anunció que está reduciendo drásticamente el 12% de su plantilla.

«El cambio estructural en el sector de los medios de comunicación se ha acelerado durante la pandemia», dijo el director general del grupo, Jim Mullen, y añadió que «para hacer frente a estos retos y acelerar nuestra estrategia de valor para el cliente, hemos completado los planes para transformar el negocio».

«Lamentablemente, estos planes implican una reducción de nuestra fuerza de trabajo».

Boots (4.000 empleos)

El minorista británico Boots, conocido por sus farmacias, tiendas de belleza y ópticas, reducirá 4.000 puestos de trabajo, es decir, alrededor del 7% de su fuerza de trabajo.

Está cerrando 48 ópticas Boots y tendrá una reducción del 20 por ciento en la oficina de apoyo del Reino Unido, dijo la empresa matriz Walgreens Boots Alliance en un comunicado.

Aunque las farmacias de Boots permanecieron abiertas durante el cierre, la compañía dijo que «el número de personas que entraron en las tiendas se redujo drásticamente».

«Reconocemos que las propuestas de hoy serán muy difíciles para las personas notables que constituyen el corazón de nuestro negocio, y haremos todo lo que esté a nuestro alcance para proporcionar el máximo apoyo durante este tiempo», dijo el director general de Boots UK Sebastian James.
John Lewis

John Lewis cerrará ocho tiendas con una potencial reducción de 1.300 puestos de trabajo, dijo la compañía en un comunicado.

Las tiendas que cerrarán están en Birmingham, Croydon, Heathrow, Newbury, St Pancras, Swindon, Tamworth y Watford.

«Nuestra prioridad ahora es el bienestar y el futuro de los socios afectados, y si se confirman las pérdidas de puestos de trabajo, exploraremos oportunidades para cualquiera que desee permanecer en la John Lewis Partnership», dijo el socio y director ejecutivo Bérangère Michel en un comunicado.

Ryanair (unos 3.000 trabajos)

La aerolínea de bajo costo Ryanair dijo que recortaría el 15 por ciento de su fuerza laboral a nivel mundial – unos 3.000 puestos de trabajo – después de que la pandemia aterrizara los vuelos.
El director ejecutivo, Michael O’Leary dijo que las medidas son «lo mínimo que necesitamos para sobrevivir los próximos 12 meses».

O’Leary tomó un recorte salarial del 50% para abril y mayo y ahora lo ha extendido hasta finales de marzo del próximo año.

Renault (15.000 empleos)

El fabricante francés de automóviles Renault anunció a finales de mayo que eliminará 15.000 puestos de trabajo en todo el mundo para tratar de compensar la caída de las ventas de automóviles, que se han reducido aún más debido al coronavirus.

4.600 de esos puestos de trabajo serían recortados en Francia. Sin embargo, esa cifra puede ser menor ya que Renault obtuvo un préstamo del gobierno de 5.000 millones de euros y a cambio reestructuraría sus fábricas.

Airbus (15.000 empleos)

Airbus dijo el 30 de junio que va a recortar 15.000 puestos de trabajo ya que se enfrenta a «la crisis más grave que este sector ha experimentado nunca». Esto representa una reducción del 1% de la plantilla de la compañía en todo el mundo.

Esto empeora las perspectivas para el planificador europeo, que dijo en mayo que podría recortar hasta 10.000 puestos de trabajo en medio de la caída de los viajes del coronavirus.

Alrededor de 5.100 puestos de trabajo se reducirán en Alemania, 5.000 en Francia, 1.700 en el Reino Unido, 900 en España y 1.300 en los otros sitios del grupo en todo el mundo.

Airbus dijo en abril que reduciría el número de aviones que construye en un tercio ya que las aerolíneas cancelaron o retrasaron los pedidos debido a que los vuelos han sido inmovilizados.
Air France

Air France dice que reducirá 7.500 puestos de trabajo para el 2022. Esto incluye 6.500 recortes en la propia Air France, mientras que otros 1.000 se perderán en la filial regional Hop.

Según la aerolínea insignia francesa, se espera que la mayoría de los recortes se hagan no reemplazando a los trabajadores que renuncian y se jubilan.

También dijo que alentaría las renuncias voluntarias y las dimisiones antes de que se produzcan los despidos.

Lufthansa (22.000 empleos)

La aerolínea alemana Lufthansa dijo el 11 de junio que recortaría 22.000 puestos de trabajo debido a las interrupciones de viaje causadas por el coronavirus. La aerolínea dijo que la mitad de los recortes de trabajo serían en Alemania.

Nissan (2.800 empleos)

El fabricante de coches japonés anunció el 28 de mayo que cerraría su fábrica en Barcelona, que emplea a unas 2.800 personas.

Schindler (2.000 empleos)

La empresa, que fabrica escaleras mecánicas, pasillos rodantes y ascensores en todo el mundo, anunció el 24 de julio que debido al impacto de COVID-19, y «para preservar su competitividad», va a recortar 2.000 puestos de trabajo en todo el mundo.

Esto sigue a una contracción reportada del 12,1% en la «entrada de pedidos en la primera mitad de 2020».
Escandinavia

Scandinavia Airlines (5.000 empleos)

Mientras que Scandinavia Airlines (SAS) también anunció recortes temporales en marzo, un mes después dijo que 5.000 puestos de trabajo -casi la mitad del total de empleados- perderán sus puestos de trabajo de forma permanente.

La compañía, propiedad parcial de Suecia y Dinamarca, dijo que la potencial reducción de la fuerza de trabajo se dividiría con aproximadamente 1.900 puestos en Suecia, 1.300 en Noruega y 1.700 en Dinamarca.


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